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航空機地上電源装置(GPU)市場規模、シェア、将来成長、2026~2034年

市場概要

Fortune Business Insightによると、世界の航空機地上動力装置(GPU)市場規模は2025年に9億120万米ドルと評価されました。市場は2026年の9億7,430万米ドルから2034年には18億7,120万米ドルに成長し、予測期間中に8.5%のCAGRを示すことが予測されています。Fortune

Business Insights™は、最新の調査レポートでこれらの洞察を深く掘り下げています。

分析によると、市場は空港インフラ投資の増加と、より環境に優しい地上業務の推進によって牽引されています。たとえば、2024年11月、スキポール空港は、EU補助金を受けたTULIPSパートナーシップの一環として、世界初の水素駆動地上動力装置(H2-GPU)の運用テストを実施しました。この傾向は、効率的で排出削減技術に対する世界的な強い需要を示しています。

市場レポートで紹介されている主要企業:

• ITW GSE(デンマーク)

• Oshkosh AeroTech(米国)

• TLD Group(フランス)

• Guinault(フランス)

• Unitron(米国)

• Hitzinger Electric Power(英国)

• Powervamp(英国)

• AERO Specialties(米国)

• Tronair Inc.(米国)

• LAUDA(ドイツ)

旅客交通量の急増と空港拡張がセグメント成長を牽引モビリティの種類

に基づいて、市場は固定式、移動式、車載式の3つに分類されます。固定式セグメントは、世界的な航空旅客交通量の急増と、空港における補助動力装置(APU)への依存度の低下に伴う空港インフラの拡張により、最大の市場シェアを占めると予想されています。

航空旅行需要とハブの近代化がセグメント成長を促進

電力出力別に、市場は400Hz ACと28V DCに分類されます。400Hz ACセグメントは、空港近代化プロジェクトと民間航空ハブにおけるほとんどの商用ジェット機への電源供給標準化の必要性により、航空機GPU市場で最大のシェアを占めると予想されています。

信頼性、低コスト、そして交通量の多い空港がハイバイパスセグメントの成長を牽引

電源別に見ると、市場はディーゼル駆動、系統電力、バッテリー駆動、ハイブリッド駆動に分類されます。ディーゼル駆動セグメントは、実績のある信頼性と需要の高い空港環境における初期費用の低さから、最大の市場シェアを占めています。一方、バッテリー駆動セグメントは、予測期間中に10.6%という最も高い成長率で成長すると予想されています。

ナローボディ機の機体数拡大とAPU削減がセグメントの成長を支えています。

機体の種類別に見ると、市場はナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機、ビジネスジェット機、軍用機、ヘリコプターに分類されます。ボーイング737とエアバスA320ファミリーの機体数拡大に牽引され、ナローボディ機セグメントが最大の市場シェアを獲得すると予測されています。

空港インフラの拡大と持続可能性に関する規制の強化がセグメントの成長を

促進 エンドユーザーに基づいて、市場は空港、地上業務サービスプロバイダー、航空会社、その他に分類されます。空港セグメントは、信頼性の高い電力ソリューションを必要とする大規模な商業運用と持続可能性に関する規制の強化により、最大の市場シェアを占めると予想されています。

地理的に見ると、市場は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、ラテンアメリカ、中東およびアフリカにわたって調査されています。

出典: https://www.fortunebusinessinsights.com/aircraft-ground-power-unit-market-115260

レポートの対象範囲 レポート

では、次の情報を提供します。

•市場の主要な成長ドライバー、抑制要因、機会、および潜在的な課題。

•地域開発に関する包括的な洞察。

•主要な業界プレーヤーのリスト。

•市場プレーヤーが採用している主要戦略。

•最新の業界動向には、製品の発売、パートナーシップ、合併、買収が含まれます。

推進要因と抑制要因:

空港拡張と航空交通量の増加が市場成長を牽引すると予想されています。

業界の主要な推進要因は、世界的な空港インフラ整備の着実な進展と航空交通量の増加です。IATAによると、2024年の通年の総交通量は2023年と比較して10.4%増加すると予想されています。この交通量の増加により、ターンアラウンドタイムの​​短縮をサポートするために、ゲートや遠隔スタンドにおける信頼性と効率性に優れた地上電源の必要性が高まっています。

しかし、開発・保守コストの高さが市場拡大の制約となる可能性があります。高度なGPUの開発には、高い資本集約性、技術的な複雑さ、そして厳格な航空安全基準を満たすための多額の研究開発投資が必要であり、市場の成長を阻害する可能性があります。

地域別インサイト:

電動化と排出ガス規制の大幅な導入が北米の市場成長を牽引

北米は、2025年に世界の航空機地上電源装置市場において37.52%のシェアを占め、市場をリードしており、予測期間中も成長が見込まれています。この地域の成長は、厳格な排出ガス規制と主要ハブ空港における大規模な電動化アップグレード、特に米国における改修プログラムによって電動GPUと固定式地上電源が統合されていることに起因しています。

アジア太平洋地域は市場で最も急速に成長している地域です。この成長は、インドや中国を含む発展途上国における航空交通量の急増とインフラ整備によるものです。

航空機地上電源ユニット市場の今後の成長:

航空機GPU市場は、商用機の拡大と近代化、そしてより環境に優しくエネルギー効率の高い地上運用への大きな転換を背景に、着実な成長が見込まれています。スマートで持続可能な技術の進歩が顕著なトレンドとして浮上しており、メーカーはデジタルパワーエレクトロニクス、IoT接続、エネルギー管理ソフトウェアを統合しています。EUやICAOなどの機関が策定する排出ガス規制の進化に対応するため、電動GPUやハイブリッドGPUへの関心が高まっています。さらに、航空機とGPUを接続する自律ロボットや水素エネルギーの利用といったイノベーションが、将来の市場拡大の基盤を築いています。

競争環境:

電動GPUのイノベーションと主要企業による電動化パートナーシップへの注目が市場の発展を牽引

市場には、ITW GSE、Oshkosh AeroTech、TLD Groupといった有力企業が名を連ねています。これらの大手企業は、高密度eGPUのイノベーション、ハイブリッド電源システム、空港運営会社との戦略的パートナーシップといった戦略的取り組みを通じて成長を加速させています。固定式地上電源(FEGP)やバッテリー駆動ユニットの開発への積極的なアプローチは、市場の勢いを加速させ続けています。

主要産業の発展

• 2025年4月: グラーツ空港は、6つの駐機場に新しい地下400Hz地上電源供給の完了を発表しました。

• 2025年4月: ITW GSEは、Passenger Terminal Expo 2025で、7400 eGPUを含むゲート電動化ソリューションを展示しました。

• 2024年11月: ITW GSEは、バッテリー駆動のeGSE / eGPU運用の展開を加速することを目的とした更新された充電ソリューションを発表しました。

• 2024年5月: 日本航空(JAL)と多摩川エアロシステムズは、松山空港でリチウムイオンバッテリー駆動の「eGPU」を導入しました。

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